XCMG ZL50GN Radlader 5-Tonnen schweres Modell 3,0m³ Steinschaufel für Bergbau und Hafenanwendungen

Produkteinführung

• Überblick ：Der XCMG ZL50GN Radlader ist ein Hauptmodell, das von XCMG für schwerere Einsatzszenarien entwickelt wurde. Durch die Integration mehrerer unabhängiger Schlüsseltechnologien wird er breit in Bergwerken, Infrastruktur, Häfen und anderen Bereichen eingesetzt. Mit zuverlässiger Leistung, effizienter Arbeitskapazität und einem umfassenden Sicherheitsdesign ist er zu einem Kernbaustein im Ingenieurbau geworden. Gleichzeitig vereint er Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit und erfüllt die Anforderungen für den Einsatz unter verschiedenen komplexen Arbeitsbedingungen.
• Leistung ：Mit einer Nenntragfähigkeit von 5 Tonnen und einem Standardladungsvolumen des Löffels von 3,0 - 4,5 m³ ist es mit einem von XCMG unabhängig entwickelten Hochleistungsmotor ausgestattet, mit einer Nennleistung von 162 kW/2200 U/min, einer maximalen Zugkraft von ≥170 kN und einer maximalen Ausbruchkraft von ≥180 kN. Das Betriebsgewicht der gesamten Maschine beträgt ca. 16500 kg, die Entladehöhe liegt bei 3100 - 3500 mm, die Arbeitszykluszeit ist kurz und der Kraftstoffverbrauch liegt bei niedrigen 235 g/kW·h.

Spezifikationen

Produktvorteile

• Starke Leistung, hohe Anpassungsfähigkeit ：Der XCMG ZL50GN Radlader ist mit einem von XCMG selbst entwickelten Hochleistungsmotor ausgestattet, der eine stabile und zuverlässige Leistungsabgabe sowie einen hohen Drehmomentreservestandard bietet. Er bewältigt mühelos komplexe Arbeitsbedingungen wie Schwerlast, Steigungen und Schlamm. Er liefert auch bei niedriger Drehzahl starke Leistung, um einen unterbrechungsfreien Betrieb sicherzustellen.
• Effizienter Betrieb, hervorragende Ladekapazität ：Durch den Einsatz eines fortschrittlichen lastsensitiven Hydrauliksystems wird die Ansprechgeschwindigkeit um 15 % gesteigert. In Kombination mit einem großvolumigen Löffeldesign erhöht sich die Einzelladekapazität um 10 %. Das Hydrauliksystem ist präzise auf das Antriebssystem abgestimmt, wodurch die Arbeitszykluszeit verkürzt und die Lade- und Entladeeffizienz erheblich verbessert wird.
• Stabil und zuverlässig, sorgenfrei in komplexen Umgebungen ：Durch den Einsatz fortschrittlicher Heavy-Duty-Kurzachsen- und Großmassen-Ausgleichstechnologie ist der Schwerpunkt gleichmäßig verteilt, die Kippsicherheit ist hervorragend und die Stabilität auf unebenen Straßen sowie beim Lenken unter Volllast gewährleistet. Wichtige strukturelle Komponenten sind verstärkt, die Torsionsfestigkeit wurde um 20 % gesteigert, wodurch ein langfristig zuverlässiger Betrieb gesichert wird.
• Leichte Bedienung, verbessertes Fahrgefühl ：Der Fahrerhaus ist ergonomisch gestaltet, bietet großzügigen Platz und ist mit verstellbaren Sitzen sowie multifunktionalen Bedienhebeln ausgestattet, wodurch die erforderliche Bedienkraft um 30 % reduziert wird. Das Sichtfeld ist weit, der Geräuschpegel beträgt lediglich 78 dB, was die Fahrermüdigkeit verringert und den Fahrkomfort sowie die Produktivität verbessert.
• Hochwertige Verarbeitung, hervorragende Langlebigkeit ：Durch den Einsatz von Hochleistungsschweißtechnologie und einem integrierten Rahmenkonstrukt werden Schlüsselkomponenten einer speziellen Wärmebehandlung unterzogen, wodurch die Verschleißfestigkeit um 30 % gesteigert wird. Der Löffel besteht aus hochverschleißfestem Stahl, verlängert die Lebensdauer um 25 % und reduziert die Wartungskosten des Equipments erheblich.
• Komplettiert Sicherheit, Allseitiger Schutz ：Ausgestattet mit einem Kippschutzrahmen (ROPS), einem Schutzrahmen gegen herabfallende Gegenstände (FOPS) und einer Vorrichtung zum sofortigen Abschalten im Notfall, kann das System schnell auf Notfallsituationen reagieren und somit die Sicherheit der Bediener gewährleisten. Das Bremssystem verwendet eine pneumatische Scheibenbremse mit stabiler und zuverlässiger Bremswirkung.
• Energieeffizient und Kraftstoffsparend, Kontrollierbare Betriebskosten ：Durch den Einsatz fortschrittlicher Hochdruck-Einspritztechnik mit gemeinsamer Leitung (Common Rail) in Kombination mit einem optimierten Antriebssystem wird die Verbrennung des Kraftstoffs ausreichend, wodurch der Kraftstoffverbrauch um 8 %–12 % gesenkt wird. Mit mehreren Schaltmodi für unterschiedliche Leistungsanforderungen kann im energiesparenden Modus je nach Arbeitsbedingungen umgeschaltet werden, um die Betriebskosten weiter zu reduzieren.

Anwendungsszenarien

• Bergbau ：Beim Bergbau erledigt der XCMG ZL50GN Radlader mit hoher Schubbudekraft und Tragfähigkeit effizient das Be- und Entladen von Erzen. Dank seines verschleißfesten Laderschaufels und seiner stabilen Leistung ist er bestens für die staubige und anspruchsvolle Bergbaulandschaft geeignet und gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb.
• Infrastrukturtechnik ：Auf Baustellen für Infrastrukturprojekte müssen Materialien wie Sand und Zement transportiert werden. Der XCMG ZL50GN Radlader bewegt sich flexibel auf dem Gelände und erledigt den schnellen Materialumschlag. Die stabile Betriebsleistung gewährleistet eine präzise Steuerung selbst auf engsten Baustellen und beschleunigt so den Projektfortschritt.
• Hafenlogistik ：Häfen haben einen hohen Bedarf an Ladungsumschlag. Dank der hohen Effizienz des XCMG ZL50GN Radladers kann der Umschlag von Containern und Schüttgut schnell abgeschlossen werden. Zusammen mit Hafentransportgeräten bildet er eine effiziente Betriebskette und erhöht so die Hafendurchsatzkapazität.
• Gemeindebau ：Im Bereich des kommunalen Ingenieurwesens wird der XCMG ZL50GN Radlader für Erdbewegung und Beseitigung von Bauabfällen eingesetzt. Dank seiner geringen Geräuschentwicklung und niedrigen Emissionn erfüllt er Umweltschutzanforderungen, und seine flexible Handhabung passt sich komplexen städtischen Arbeitsumgebungen an.

Häufig gestellte Fragen

Frage: Wie hoch ist der Wartungszyklus des XCMG ZL50GN Radladers?

Antwort: Der reguläre Wartungszyklus beträgt 200 Stunden, inklusive Öl- und Filterwechsel; Hydrauliköl und Getriebeöl werden alle 1000 Stunden gewechselt; strukturelle Schlüsselkomponenten werden alle 500 Stunden überprüft. Der Zyklus kann je nach Arbeitsintensität angepasst werden.

Frage: Kann das Modell in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen normal starten?

Ja, es ist mit einem System zur Vorheizung bei niedrigen Temperaturen ausgestattet, sodass es selbst in einer Umgebung mit -25 °C problemlos gestartet werden kann. Zudem verfügt der Motor über eine Kaltstartschutzfunktion, um die Zuverlässigkeit des Betriebs bei niedrigen Temperaturen sicherzustellen.

Falls Sie am XCMG ZL50GN Radlader interessiert sind, hinterlassen Sie bitte Ihren Namen, Ihre Kontaktdaten und Ihre Anforderungen. Wir bieten Ihnen daraufhin maßgeschneiderte Lösungen und detaillierte Angebote an.